مدير سكك حديد العراق يتحدث لـ"سبوتنيك" عن مراحل التطوير بعد خراب داعش

تحليلات 14:00 04.08.2019

صفير القطار الذي انطلق من مصفاة بيجي، أكبر معامل تكرير النفط، في الشرق الأوسط، شمالي العراق، قبل ساعات، يسمعه الأهالي لأول مرة بعد 5 أعوام من الخراب على يد "داعش" الإرهابي، ناقلا المسافرين، وثروات البلاد، نحو مستقبل مزهر جديد يتطلع نحو تطور دولي أكبر.

ويبذل العراق، جهدا كبيرا في انجاز مشاريعه العملاقة للربط السككي بين مدنه، ودول الجوار منها سوريا، وتركيا، ودول أخرى من الجوار، في عمل مستمر رغم الأموال الطائلة التي حددها مدير عام الشركة العامة للسكك الحديدية التابعة لوزارة النقل العراقية، طالب الحسيني، في حوار أجرته مع مراسلتنا في بغداد، اليوم الجمعة، 2 آب/أغسطس.

قطارات العراق
قطارات العراق

إلى نص الحوار..

سبوتنيك: يتطلع العراق إلى ربط بلاده عبر خط سككي مع تركيا، من أين يبدأ ؟

الحسيني: أن الربط السككي بين العراق، وتركيا، موجود عبر خط يمر عن طريق مدينة قامشلي السورية، لكنه متوقف عن العمل نتيجة تضرر في بعض أجزائه إثر العمليات العسكرية، والإرهابية، ويمر في الأراضي السورية، بحدود (50-40) كيلو متر، وهو ينطلق من بغداد، إلى قامشلي، ومن بعدها يصل إلى إسطنبول في تركيا.

سبوتنيك: بعد هزيمة العصابات الإرهابية في العراق، وسوريا، هل من المرجح أن يعاد استئناف الخدمة في الخط سكك الحديد المار في قامشلي نحو تركيا؟

الحسيني: أن وزارة النقل، لا سيما الشركة العامة للسكك جاهزة لتفعيل هذا الخط، لكنه بالنتيجة يحتاج إلى رصد أموال لإعادة تأهيله، لأن السكك في كل دول العالم هي بنى تحتية يحتاج لها أموال طائلة، وفترة زمنية طويلة، وجهود، في الوقت الحاضر هذه المشاريع لإعادة التأهيل، معروضة لاستثمار وليس للتنفيذ.

قطارات العراق
قطارات العراق

أن خط بغداد – قامشلي – إسطنبول، بحاجة للتأهيل، ولم يخرج من الخدمة لكن به بعض القطوعات التي حصلت فيه نتيجة العمليات العسكرية، والإرهابية.

سبوتنيك: هل تعرض الخط للتدمير والنهب من قبل التنظيمات الإرهابية؟

الحسيني: نعم.. الخط بحاجة إلى تأهيل بعض المناطق، لأنه فيها تعرض إلى تجاوزات، وسرقات وتدمير من قبل عصابات "داعش" الإرهابي.

سبوتنيك: هل هناك مشاريع بديلة أو إضافية لخط سككي بين العراق وتركيا؟

الحسيني: هناك عدة مشاريع استثمارية معروضة للاستثمار خاصة لربط البلاد بخط سككي مع تركيا، ومن بين الخيارات المطروحة لمرور الخط السككي هي عن طريق مدينة زاخو "الواقعة في محافظة دهوك المحاذية لتركيا، في إقليم كردستان العراق"، أو من مدينة فيشخابور "الكائنة أيضا في دهوك، والتي تعتبر نقطة عبور دولية مهمة كونها واقعة في نقطة الحدود الثلاثية بين العراق، وسوريا، وتركيا"، ومشاريع أخرى عديدة.

قطارات العراق
قطارات العراق

سبوتنيك: هل هناك زيارات متبادلة لوفود من العراق، وتركيا، لإنجاز مشاريع الربط السككي بين البلدين؟

الحسيني: إن الزيارات تقلصت في السنوات الأخيرة لأسباب أمنية، وقد تكون سياسية.

سبوتنيك: هل تلقيتم عروض من شركات تركية، لعمل مشاريع الربط السككي بين العراق، وتركيا؟

الحسيني: حتى الآن هناك محاولات تكاد أن تكون خجولة، بتقدم شركات تركية لإنجاز المشاريع، بالقياس لو أنها استخدمت أسلوب الاستثمار لأنه يحتاج إلى أموال.

سبوتنيك: بالعودة إلى إعادة تأهيل خط السكك بين العراق، وتركيا المار في قامشلي السورية، كم يحتاج من مبالغ مالية؟ وكذلك المشاريع المتر الواحد منها كم يتطلب من أموال؟

الحسيني: أن التكلفة المالية، بالنسبة للكيلو المتر الواحد، لخط السكة هو مليون دولار، وعند حساب المسافة من العاصمة بغداد، إلى مدينة ربيعة "التابعة لقضاء تلعفر غربي الموصل، مركز نينوى، شمال البلاد"، الواقعة في الحدود العراقية – التركية، تبلغ بحدود 513 كيلو متر، بذلك فأن المبلغ الكلي لعمل الخط يصبح 513  مليون دولار أمريكي.

قطارات العراق
قطارات العراق

سبوتنيك: ما الفوائد التي سيحققها العراق من إعادة العمل بخط السكك المار بقامشلي وصولا إلى إسنطبول، أو غيرها من مشاريع الربط السككي مع تركيا لو أنجزت؟

الحسيني: سيكون للخط بغداد – قامشلي – إسطنبول، منفعة تجارية كبيرة لأن تركيا بلد متطور جدا، واغلب البضائع بأكثر من 30-40% الموجودة في العراق، هي من المنشأ التركي، بما يتعلق بالأمور الإنشائية، والتجهيزات، والمواد الاستهلاكية، مثلا عند تشييد "مول المنصور" "أحد أكبر المراكز التجارية في العاصمة"، فإن أغلب مواده الإنشائية وصلت إلى بغداد من تركيا عن طريق سكك الحديد، وبالتأكيد هذا الخط ستراتيجي، وتجاري مهم لو استغل بالشكل الصحيح.

وحصلت "سبوتنيك"، من المكتب الإعلامي لوزارة النقل العراقية، على صور تبين تقدم نسب الإنجاز في مشاريع خطوط سكك كل من: 

خط سكك (يوسفية - حلة - سماوة)، وسط البلاد، بطول 230 كيلو متر، القريب إنجازه، في الوقت الذي أكملت الشركة العامة للسكك الحديدة، إنجاز المرحلة الأولى من خط جديد ملاصق لخط (بغداد – الحلة) ضمن خطة العام الحالي، والذي يمتد من منطقة اليوسفية في حزام العاصمة، إلى قضاء المسيب، في بابل.

قطارات العراق
 
قطارات العراق

وتستمر الملاكات الفنية في، السكك العراقية بإعادة تأهيل باقي الخطوط الحيوية وفق المعايير، والمواصفات العالمية لضمان انسيابية القطارات لنقل المسافرين، والبضائع، والمشتقات النفطية، ومن المحدد أن تعاد صيانة أغلب خطوط سكك الحديد خلال الأيام القادمة وصولا إلى مدينة الحدباء في الموصل، مركز نينوى، بعد الخلاص من بطش وسيطرة "داعش" الإرهابي.

وافتتحت وزارة النقل، نهاية الأسبوع الماضي، خط سكك حديد مصفى بيجي شمال محافظة صلاح الدين، شمالي بغداد، بعد أن كان قد تعرض للتخريب والدمار بشكل كامل على يد تنظيم "داعش" الإرهابي، لمدة خمسة سنوات تقريبا، منذ منتصف عام 2014.

وأكملت الكوادر الفنية المختصة في وزارة النقل، تأهيل خط سكك حديد مصفى بيجي، لنقل المسافرين، والمشتقات النفطية، في الوقت الذي تستعد للوصول إلى ناحية القيارة جنوبي نينوى، نحو سكك الموصل – الحدباء، مركز المحافظة.

أجرت الحوار: نازك محمد

 
 

 

الشيخ علي جمعة يحذر العالم من خطر يأجوج ومأجوج القادم من أرمينيا

أحدث الأخبار

الصين تتهم الولايات المتحدة بتهديد الأمن العالمي
09:45 19.03.2024
إسرائيل تطلب من محكمة العدل الدولية عدم إصدار أوامر جديدة بشأن غزة
09:30 19.03.2024
إجراءات تركية ضد ميتا بسبب البيانات
09:15 19.03.2024
70% من سكان غزة قد يواجهون جوعاً كارثياً
09:00 19.03.2024
رحلة الجنيه المصري من الذهب إلى التعويم
18:00 18.03.2024
الحائز على جائزة نوبل للسلام محمد يونس يزور مؤسسة أوراسيا الدولية للصحافة
17:35 18.03.2024
الجزائر تؤكد أهمية التعاون الإقليمى والدولى لمكافحة المخدرات
17:00 18.03.2024
شكري يؤكد رفض مصر لأي تدخلات خارجية فى الأزمة السودانية
16:00 18.03.2024
بيراموف يجتمع مع الأمين العام لحلف الناتو
بيراموف يجتمع مع الأمين العام لحلف الناتو
15:34 18.03.2024
وزيرة التجارة وتنمية الصادرات التونسية تستقبل السفير الأمريكي بتونس
15:30 18.03.2024
الدبيبة يرفض قرار عقيلة صالح فرض ضريبة على الدولار
15:00 18.03.2024
علييف يهنئ بوتين بفوزه في الإنتخابات الرئاسية
14:45 18.03.2024
من قراباغ... علييف يهنئ الشعب الأذربيجاني بعيد النوروز
14:42 18.03.2024
التيار الوطني الحر خسر الشراكة مع حزب الله
14:30 18.03.2024
المعارضة الروسية تنغص فوز بوتين بتحركات احتجاجية رمزية
14:16 18.03.2024
بأقل من أسبوع.. مقتل شاب يمني ثان في أميركا بسطو مسلح
14:00 18.03.2024
مقتل 11 وإصابة 82 في قصف أوكراني لمقاطعة بيلغورود
13:45 18.03.2024
اعتقال 9 أشخاص بعد مهاجمتهم مركزاً للشرطة في باريس
13:30 18.03.2024
هيومان رايتس ووتش تطالب بفرض عقوبات على إسرائيل
13:16 18.03.2024
مزارعون بولنديون يغلقون طريق سريع رئيسي بالقرب من الحدود الألمانية
13:00 18.03.2024
طهران مستعدة لاستخدام كافة قدراتها لتعزیز القوة الردعية لسوریا
12:45 18.03.2024
توقيع عقود نفطية بقيمة تزيد عن 13 مليار دولار لتعزيز إنتاج النفط بإيران
12:30 18.03.2024
ترتيب أمريكي للاستحواذ على تيك توك
12:15 18.03.2024
تحولات تاريخية لضبط مواقيت الصلاة في قبلة المسلمين
12:00 18.03.2024
بوتين يفوز بالرئاسة الروسية بنسبة 87 % من الأصوات
11:45 18.03.2024
إيجاس المصرية تخطط لبدء الإنتاج من 20 بئراً للغاز في السنة المالية المقبلة
11:30 18.03.2024
أول زعيم أسود لدولة أوروبية
11:15 18.03.2024
أوسيتيا الجنوبية تبحث الانضمام إلى روسيا
11:00 18.03.2024
الغرب يخسر قيادة الحرب على الإرهاب في الساحل
10:45 18.03.2024
الصومال: انتهاء هجوم الشباب على فندق في مقديشو ومقتل كل المسلحين
10:30 18.03.2024
باكو تدعو إلى تعزيز حوار الأديان
10:29 18.03.2024
السنغال تطلق سراح المعارضين سونكو وفاي وأنصارهما يحتفلون
10:16 18.03.2024
السعودية تقرر منع تكرار العمرة في رمضان لتخفيف الازدحام
10:00 18.03.2024
الحرب الإسرائيلية تخلف 23 مليون طن من الحطام بغزة
09:45 18.03.2024
الجزائر تدين بشدة مشروع مصادرة ممتلكات سفارتها بالمغرب
09:30 18.03.2024
أطباء بلا حدود: الوضع في غزة كارثي وتعجز الكلمات عن وصفه
09:15 18.03.2024
أردوغان نفاق الغرب حوّل غزة إلى أكبر مقبرة للأطفال
09:00 18.03.2024
عشرات القتلى والجرحى في حادث سير بأفغانستان
12:30 17.03.2024
12 قتيلاً بقصف إسرائيلي على منزل في دير البلح بوسط غزة
12:16 17.03.2024
إسرائيل تقصف مجمعاً عسكرياً لـحزب الله
12:00 17.03.2024
جميع الأخبار