Омид Шокри Калешар,

консультант по вопросам энергетики, Вашингтон, округ Колумбия,

специально для Eurasia Diary

Баку-Тбилиси-Карс

Азербайджано-турецкие отношения всегда отличались особой дружбой, что отмечается обычно в лозунге «Одна нация - две страны». Эрдоган принял участие в открытии выставки, посвященной проекту  Баку-Тбилиси-Карс. Этот проект стал новым коридором, который соединит Азербайджанскую, Грузинскую и Турецкую железные дороги. Реализация проекта началась в 2007 году, а строительство началось в 2008 году и предусматривает ремонт и реконструкцию 178-километровой железной дороги. Этот проект позволит эффективно открыть новый железнодорожный коридор от Каспийского моря до Европы через Турцию, что в конечном итоге исключает необходимость морской транспортировки до запланированной постройки железнодорожного туннеля под Босфорским проливом в Стамбуле. Проект Баку-Тбилиси-Карс может также открыть железнодорожный коридор Север-Юг, связывающий Россию с Турцией. По этой линии будут осуществляться как грузовые, так и пассажирские перевозки и, как ожидается, обеспечит альтернативный маршрут грузового транспорта маршрутам, которые будут проходить через Иран. Энергетика играет ключевую роль в отношениях между Турцией и Азербайджаном.

Обе страны заинтересованы в том, чтобы играть важную роль в транспортировке товаров по региону, насыщая рынок, и в этом отношении проект железной дороги Баку-Тбилиси-Карс имеет потенциал принести множество политических и экономических выгод. В ходе визита Эрдогана в Баку, оба президента выразили желание развивать двусторонние отношения, увеличить объем торговли и в основном планируют запустить проект TANAP в ближайшее время. Эрдоган во время своего визита в Баку выразил поддержку своей страны Азербайджану в отношении Нагорного Карабаха. Он сказал, что Турция и Азербайджан единодушны в вопросе армяно-азербайджанского конфликта. По словам Эрдогана: «Мы говорим на одном языке и действуем с одних и тех же позиций»

Заявление Эрдогана появилось в ответ на сообщения о том, что Азербайджан хочет видеть Анкару в составе миссии Минской группы ОБСЕ (которая выступает за мир между конфликтующими сторонами).

Южный газовый коридор

Азербайджан начал выступать в качестве ключевого союзника на европейском энергетическом рынке, отчасти благодаря сохранению интереса к потенциальной роли в Южном газовом коридоре. Многие международные транспортные маршруты, в том числе нефтепроводы Баку-Тбилиси-Джейхан, Баку-Супса, Баку-Новороссийск и трубопровод Баку-Тбилиси-Эрзурум проходят именно через Азербайджан. Считается, что TANAP позже будет связан с TAP. Проект Южного газового коридора предусматривает транспортировку газа, добываемого на месторождении Шах-Дениз в азербайджанском участке Каспийского моря. Ожидается, что поставки газа в Европу начнутся через год после того, как в Азербайджане будет добыт первый газ на шельфе. 

Турция – крупнейшая страна-транзитер энергии на европейские рынки

Путь газа из месторождения Шах-Дениз 2 занимает примерно 3 500 км от Каспийского моря в Европу. Существующий Южнокавказский трубопровод будет расширен новым параллельным трубопроводом через Азербайджан и Грузию, а Трансанатолийский трубопровод будет транспортировать газ «Шах-Дениз» через Турцию для присоединения к Трансадриатическому трубопроводу, который будет принимать газ через Грецию и Албанию в Италию. Первые поставки газа по коридору в Грузию и Турцию назначены на конец 2018 года. Согласно Стратегическому плану Министерства энергетики и природных ресурсов Турции (2015-2019 гг.), диверсификация энергетических ресурсов является главным приоритетом. Турция заинтересована в том, чтобы использовать свое географическое положение в регионе, чтобы стать страной-транзитером энергии и региональным центром нефти и газа из Каспийского бассейна, Центральной Азии и Ирана на европейские рынки. Турция заинтересована в том, чтобы использовать свое географическое положение, чтобы играть ключевую роль на энергетическом рынке. Турция нуждается в большем объеме инвестиций в инфраструктуру для увеличения мощности своих нефтеперерабатывающих заводов и хранилищ природного газа. Можно утверждать, что энергетика поможет Турции улучшить отношения с ЕС и повысить статус своей кандидатуры в этот союз. Обе стороны могли бы воспользоваться увеличением количества энергии и диверсификацией энергетических ресурсов для налаживания выгодных отношений и получения взаимной выгоды от энергетического соглашения. Тем не менее, многие из этих планов все еще находятся на ранних стадиях развития, и для их достижения потребуются годы. Тем не менее, пока неясно, какие успехи будут достигнуты в краткосрочной перспективе, и как быстро реализуются амбиции Турции как страны транзита.