Помощь Ирана России в виде военных беспилотников, привел к неожиданному завершению.

Что примечательно, в конструкции иранских БПЛА «Мухаджир-6» нет ни одной детали российского производства. Напротив, в механизме БПЛА установлены двигатели Rotax 912, проданные Ирану итальянской компанией «Лучано Сорлини Спа».

Что касается двигателя Rotax 912, то он широко используется на рынке сверхлегких самолетов. Завод-изготовитель принадлежит канадской группе BRP, которая отрицает экспорт двигателя в Россию или Иран.

Интересно, что итальянская компания «Лучано Сорлини Спа» уже давно имеет лицензию на продажу двигателей Rotax в Иран. Однако в заявлении компании говорится, что она не продавала двигатели в Иран и Россию с 2019 года.

Следует отметить, что после войны украинское правительство заявило, что предъявит обвинения в международный суд Ирану и странам поставляющему ему оружие. Если это так, то будут ли Канада и Италия сидеть на скамье подсудимых?

Украинский политолог Александр Марежко сказал Ednews , что это не очень важный вопрос для Украины.  

«Какие детали использует Иран при производстве беспилотников — вопрос второстепенный. Главное, что Иран не только произвел эти беспилотники, но и передал их террористическому государству, то есть России. На мой взгляд, Италия здесь ни при чем. Детали, произведенные в разных странах, могли использоваться в производстве дронов. Как они попадают в Иран, несмотря на санкции, — это отдельный вопрос, требующий специального изучения. Возможно, детали попали в Иран через третьи страны и частные компании».

Политолог заявил, что итальянское правительство не является заинтересованной стороной в этом вопросе:

«Это не имеет ничего общего с итальянским правительством или Европейским Союзом. Наоборот, Украина высоко ценит поддержку итальянского правительства в борьбе с российской агрессией. «Италия на стороне Украины и демократии».

В свою очередь украинский военный эксперт Вадим Трюхан добавил, что ответственность могут нести не государства, а бизнес-структуры, действующие внутри страны:

«Я считаю, что здесь неправильно обвинять государства. Ведь речь не идет о снабжении через государство. Скорее всего, это были коммерческие контракты. Мне кажется, что, если Украина выявит наличие такого нарушения закона, наши дружественные страны обратятся к правительствам Италии и Канады с просьбой провести соответствующее расследование и привлечь виновных к ответственности».

Отвечая на вопрос, должны ли итальянские компании выплачивать Украине компенсацию за продажу упомянутых беспилотников или ЕС должен ввести санкции против этой компании, эксперт отметил, что это зависит от судебной системы ЕС:

«Сначала нужно будет провести расследование, а потом решить, как компенсировать ущерб, нанесенный Украине этими беспилотниками. Если причастность и, самое главное, намерения итальянской компании, о которой идет речь, будут доказаны, возможно, потребуется принять меры через собственную судебную систему Италии и, возможно, через судебную систему ЕС. Однако говорить о каком-то конкретном шаге сейчас не стоит».

Относительно возможности разрыва дипломатических отношений: «Это совершенно невозможно. Украина и Италия никогда в истории не имели таких теплых и взаимовыгодных отношений. Первым лидером, с которым разговаривал по телефону новоизбранный премьер-министр Джорджия Мелони, был президент Украины Владимир Зеленский. Италия поставляет Украине достаточно большое количество оружия и боеприпасов. Италия приняла около 125 тысяч беженцев из Украины. Поэтому, из-за действий частной компании никто не будет портить отношения со столь важным партнером. В то же время полагаю, что по дипломатическим каналам будут проведены соответствующие консультации и будут сделаны общие выводы».

По словам В. Трюхана Иран поставляет беспилотники в Россию через межгосударственных посредников, поэтому Украина в целом будет привлекать к ответственности всех причастных к этому делу.

Эльнур Анвароглу