На азербайджанских автомобильных границах изменены правила пропуска в страну автомобилей. Как сообщают водители, с недавних пор ввезенные из Грузии автомобили с грузинскими регистрационными номерами разрешается ввозить в Азербайджан только один раз в год, с правом использования в Азербайджане на протяжении 90 дней. При въезде таможенники требуют внесение депозита. За 90 дней автомобиль должен быть растаможен по азербайджанским таможенным ценам, и получить в стране местный регистрационный номер.
Нововведение вызвано тем, что в Азербайджане используется множество автомобилей, приобретенных гражданами страны в Грузии. Владельцы каждые 90 дней въезжали на территорию Грузии и сразу возвращались в Азербайджан, что позволяло им использовать автомобиль в своей стране не растаможивая машину. Также применялась следующая схема: приобретенный в Грузии автомобиль оформлялся на гражданина этой страны, живущего в Азербайджане. Он выдавал доверенность на вождение, покупатель платил в АСАН Хидмет 450 манат и ездил на этом автомобиле по Азербайджану. В Баку в большом количестве используются такси, даже туристические автобусы с грузинскими номерами. Владельцы таких автомобилей не платят пошлины за частный извоз, не регистрируются в налоговой службе.
Граждане Азербайджана ввозят в страну автомобили из Грузии и не растаможивают их потому, что таможенный налог превышает стоимость подержанного автомобиля в Грузии. Например, купленный в соседней стране за 17-18 тысяч долларов автомобиль после его растаможки в Грузии (1500 долларов), должен пройти таможенную процедуру в Баку с уплатой 35-40 тысяч манат. В результате таких расценок цена российского автомобиля Lada в Азербайджане близка к рыночной стоимости автомобилей Mersedes, Lexus, Toyota в Грузии.
По мнению экспертов, новые правила приведут к тому, что в Азербайджане поднимется стоимость дешевых автомобилей, за ними взлетят цены машин среднего класса. Несколько тысяч владельцев автомобилей с грузинскими номерами выедут в Грузию и продадут там свои автомобили.
В сайте Таможенного комитета размещено объяснение, согласно которому 305-е распоряжение Кабинета министров позволяет использовать в стране автомобили с зарубежными регистрационными номерами на протяжении 90 дней, после истечения которых возможно продление этого периода еще на год. При этом владелец выплачивает определенную таможенную пошлину. Специалисты таможенных органов обнаружили массовое использование указанного правила в корыстных целях. В основном автомобили с зарубежными регистрационными номерами не соответствуют экологической норме Евро-4, изготовлены 15-20 лет назад и техническое состояние этих автомобилей не соответствует требованиям сегодняшего дня. В связи с указанным, а также необходимости увеличения поступлений в государственный бюджет, Госкомитет таможни усилил контроль на границах относительно товаров группы XİFMN 8703 и 8711, - сообщается в официальном заявлении Госкомитета таможни.
