На сегодняшний день на платной автомагистрали Азербайджан-Россия установлено два пункта оплаты и уже заканчиваются текущие работы сообщил Eurasia Diary пресс-секретарь Государственного агентства автомобильных дорог Азербайджана Анар Наджафли.

По его словам, первый пункт оплаты установлен в начале магистрали, на 52 километре в поселке Яшма, второй пункт оплаты на 73 километре в поселке Гюлязи.

«Планируется установить в дальнейшем такие пункты оплаты на 103, 132, 154 и 171 километрах данной магистрали. Из них 52 и 171 километры будут крупными пропускными пунктами состоящими из четырех полос, другие участки будут более узкими с двумя полосами», - сказал Наджафли.

Он отметил, что в крупных пунктах оплаты (на 52 и 171 километрах) планируется установить автоматическую систему пропуска автомобилей. На участке с четырьмя полосами, одна из полос будет выделена на скоростной проезд автомобилей подключенных имеющих транспондер. Двухполосные участки не будут иметь возможность скоростного проезда автомобилей, то есть водители будут обязаны оплатить проезд на пункте оплате.

«Для езды по платной магистрали, водители будут приобретать специальные карты на необходимую сумму и на последующих пунктах в соответствии с расчетом километража, который проехал водитель будет исчисляться стоимость проезда. Такая карта не является одноразовой, водители могут ими пользоваться длительный период времени», - добавил Наджафли.

Он отметил, что в будущем, водителям будет предоставлена возможность приобрести специальные устройства (транспондер), которые будут выявлять автомобиль посредством установленного чипа и автоматически открывать шлагбаум не задерживая автомобиль.

«На сегодняшний день планируется продажа карты проезда непосредственно на пунктах оплаты установленных на магистрали. Но в дальнейшем продажа этих карт будут осуществляться и вне этих пунктов», - сказал пресс-секретарь.

По словам, Наджафли цены за проезд еще не уставлены, но стоимость будет исчисляться в соответствии с километражем. Также стоимость проезда легкового автомобиля будет отличаться от стоимости проезда грузового. Грузовые автомобили будут вынуждены платить больше.

«Стоимость проезда по платной дороге будет такой, что водители при выборе ехать по платной дороге или нет, смогли с наименьшими затратами и комфортом остановится на выборе платной дороги», - добавил Анар Наджафли.

«Преимуществом данной магистрали является то, что этот участок не проезжает через населенные пункты на протяжении 152 километров и водителю нет необходимости в замедлении скорости. Данная дорога на 13 километров ближе до Российской границы в отличии от другой.

Участок от Гюльази до Яшмы планируется сдать в эксплуатацию в следующем месяце. Отрезок от Гяндова до Российской границы планируем сдать в эксплуатацию до конца текущего года», - подытожил Наджафли.

Напомним, что предельная скорость по всему участку платной дороги установлена в 120 километров в час.

Садраддин Агджаев