За последний год на территории Азербайджана произошло 166 пожаров в многоквартирных жилых домах, при этом 108 возгораний было зафиксировано в Баку. В многоэтажных зданиях произошло 63 случая воспламенения, 55 из этого числа - в столице.
Об этом сообщил заместитель начальника Госслужбы пожарной охраны МЧС полковник внутренней службы Акпер Новрузов, передает Eurasia Diary со ссылкой на Oxu.Az.
По его словам, за этот же период в республике произошло 363 пожара в частных жилых домах, 83 из которых зафиксированы в столице.
Замначальника также рассказал о факторах, препятствующих процессу тушения пожаров.
«В качестве примера могу привести загруженность улиц транспортными средствами. Чаще всего ими заставлены дворы домов и площадки, водители паркуют автомобили в хаотичном порядке, отдельные граждане устанавливают перед зданиями столбы.
Пожарные машины должны беспрепятственно останавливаться в определенных местах при прибытии на место происшествия. Наша специальная техника не способна маневрировать там, где обычные транспортные средства могут легко проехать. Однако граждане думают иначе», - сказал он.
Эти препятствия, добавил А.Новрузов, приводили к тому, что люди получали травмы и даже погибали в результате пожара до прибытия спецтехники.
По его словам, отсутствие пожарных кранов в многоэтажных домах, а также строительство высоток и частных жилых домов на слишком близком расстоянии друг от друга являются факторами, оказывающими серьезное влияние на работу пожарных.
«Масштабы пожара, травмирование и гибель людей - все это результат ошибок, допущенных при строительстве. Отклонения, имеющиеся в проектах как жилищно-строительных кооперативов, так и частных домов, значительно усложняют нашу работу.
Для тушения пожара в многоэтажных зданиях должны быть предусмотрены специальные переходы для лестниц. Например, при строительстве комплекса общая высота арки при въезде в его двор должна быть не менее 4,5 м, чтобы спецтехника могла свободно перемещаться. Однако она подходит только для проезда грузовых автомобилей. Здания должны быть спроектированы так, чтобы пожарные машины свободно могли подъехать к любому участку по периметру здания, что поможет избежать жертв ЧП. Но, к сожалению, в большинстве мест это невозможно», - сказал А.Новрузов.