«К 20 января рабочая группа под сопредседательством заместителей премьер-министров Азербайджана и Армении и заместителя председателя правительства России сформулирует план транспортных связей в освобожденных регионах, который, в свою очередь, инициирует и проинструктирует экспертов. подгруппы. Эта передача ответственности позволит представителям трех стран работать вместе для общего блага впервые после распада Советского Союза», - добавил он.

 

 

Отношение Турции и Ирана к трехстороннему заявлению

 

Еще один важный момент - это роль региональных держав, особенно Турции и Ирана в недавних геополитических событиях на Южном Кавказе после Второй карабахской войны.

 

Гафарли сказал, что Турция рада иметь прямое транспортное сообщение с Азербайджаном.

 

«Старая железная дорога, проходящая через Карабах, будет восстановлена ​​и соединена с новой, построенной от Игдыра до Нахичевани. Турецкие грузовики и торговые пути не будут зависеть от транзитных сборов Ирана, что будет способствовать росту экономики. Так называемый Нахичеванский коридор будет способствовать развитию отношений между Баку и Анкарой, а также уменьшит озабоченность Азербайджана вопросами безопасности», - сказал он.

 

«С другой стороны, Иран теряет роль транзита между Турцией и Азербайджаном, включая огромные доходы. Однако Иран также получит новые маршруты с Арменией и Россией, что можно считать выигрышем. Поэтому заявление может быть беспроигрышным для вышеупомянутых стран, если не будет сложных игр», - добавил он.

 

По мнению Гусейнова, и Турция, и Иран по-прежнему осознают, насколько чувствительным является регион Южного Кавказа для России, и будут относиться к московской встрече и совместному заявлению соответственно.

 

«Турция, открыто бросая вызов России на протяжении 44-дневной войны, должна быть более или менее удовлетворена заявлением, поскольку оно предусматривает дополнительные усилия по разблокированию коммуникационных линий в регионе. Очень заинтересованные в приобретении безопасного и более короткого сухопутного коридора через Мегри, Турция и Азербайджан могут укрепить двусторонние экономические отношения и уменьшить зависимость их прямой торговли от Ирана или Грузии », - сказал он.

 

Гусейнов также подчеркнул, что Иран входит в число окончательных проигравших послевоенного порядка в регионе.

 

«В отличие от многих других игроков, Иран не получил ничего, кроме более сильного тюркского союза вдоль своей северной провинции, населенной преимущественно тюркским населением. Более того, коммуникационные линии, которые могут развиваться на Южном Кавказе, по всей видимости, принесут пользу Армении, Азербайджану, Турции и России, оставив в стороне и без того изолированный в международном плане Иран и уменьшив его роль в качестве потенциального транспортного коридора», - добавил он.

 

 

Зависит ли выполнение заявления от 11 января от полного урегулирования Нагорно-Карабахского конфликта?

 

Некоторые эксперты заявляют, что открытие экономических и транспортных коммуникаций между Арменией и Азербайджаном было бы невозможно без полного урегулирования Нагорно-Карабахского конфликта.

 

Объясняя причины, по которым мирное решение карабахского конфликта не удалось, Гафарли подчеркнул, что сохраняющиеся политические интересы России в регионе не позволят карабахской проблеме существовать всего через несколько месяцев.

 

«Москва попытается использовать конфликт и в ближайшие годы. Следовательно, помимо полного урегулирования в Карабахе, Армении и Азербайджану необходимо договориться о создании двусторонних отношений без вмешательства России. Это был бы первый шаг к построению взаимного доверия для достижения полного урегулирования в Карабахе. В противном случае регион продолжит страдать от российского вмешательства и политических амбиций», - сказал он.

 

Однако Уотсон считает, что полное урегулирование нагорно-карабахского конфликта является необходимой предпосылкой для полного восстановления экономических и транспортных коммуникаций между Азербайджаном и Арменией.

 

Для него это было бы невозможно без продолжения Второй карабахской войны и нового кровопролития.

 

«Намного лучше, чтобы переговоры и дорожные карты для восстановления были разработаны сейчас, разрушая реальные и воображаемые барьеры между сторонами», - сказал он.

 

Автор Юнис Абдуллаев