Железный привкус Бакинского автовокзала

Аналитика 21:51 12.12.2019

В последние дни СМИ страны запестрели сообщениями о том, что Апелляционный совет при Министерстве транспорта, связи и высоких технологий вынес решение о необходимости проведения проверки деятельности Бакинского международного автовокзала. Официальное сообщение совета опубликовано на сайте министерства. Cовет под председательством замминистра Али Абдуллаева рассмотрел обращение ООО Avand Company, которое «обеспечено частично».

Честно говоря, деятельность относительно недавно построенного главного автовокзала страны настолько часто критикуется во всех СМИ (haqqin.az не составляет исключения), что в решении Апелляционного совета ничего странного нет. И нынешний ажиотаж в прессе можно рассматривать, скорее всего, как ее отголосок на многочисленную критику.  Наконец-то министерство приняло во внимание требования общественности по наведению порядка на одном из лучших по масштабам и проектным удобствам автовокзалов в СНГ.Неспокойная журналистская деятельность часто заставляет пишущую братию пользоваться услугами этого автовокзала. И оказавшись в очередной раз в этом людном центре, захотелось посмотреть, действительно ли здесь произошли какие-то изменения. Ведь после публикации сообщения апелляционного совета прошло полтора месяца. Причем наблюдения свои мы проводили как при выезде с автовокзала утром, так и при въезде - ночью. Но ничего успокаивающего они не дали.

Сегодня обширный автовокзал, рассчитанный на прием десятков автобусов одновременно, напоминает какой-то базар. Здесь нет даже обычных указателей, откуда должны отходить конкретные маршруты. Нет и обязательных для любого вокзала щитов с указанием направлений движения автобусов, не указаны и цены на маршруты. Пассажиры наводят все справки друг у друга. И словно для окончательного доказательства, царящего здесь бардака, возле 2-3 платформ выстроены длинные автобусные очереди, а у остальных - хоть шаром покати. Что это – глупость водителей или нерасторопность диспетчера? Сомневаться в умственной способности десятков людей нам никто не дает права. Но факт остается фактом – такая картина царит здесь не первый год. И недавняя смена руководства автовокзала эту проблему так и не решили.

Вернее, как удалось прояснить в ходе бесед с представителями многочисленных торговых объектов, руководство автовокзала в этом непосредственно заинтересовано. И действительно, если присмотреться, то нетрудно заметить, что все автобусы сосредоточены возле двух будок-донерных, где идет бойкая торговля. Но стоит чуть присмотреться, как заметишь здесь отсутствие водопровода, канализации и прочих санитарных условий. Удалось выяснить и другое: будки эти установлены вопреки всем установкам и нормам. Они, по словам владельцев соседних объектов, не указаны в паспорте автовокзала, а значит, их как бы и нет официально. Но такая постановка вопроса, когда все автобусы по настоянию диспетчера, призванного равномерно распределять их по платформам, собираются именно у этих двух точек, делают донерные самыми прибыльными здесь объектами. В то же время все стационарные маркеты и кафе, построенные в соответствии с проектом, остаются в стороне от пассажирских потоков. Такое несоответствие элементарной логике, конечно, не могло остаться без внимания руководства, если бы оно не было в этом заинтересовано.

Автовокзал – место людное, более 10 тысяч пассажиров ежедневно отправляются отсюда в разные концы страны и за ее пределы. Бывают провожающие, встречающие, посетители торгового центра, постояльцы отеля – много чего объединяет этот огромный комплекс. Многим хотелось бы здесь перекусить, запастись чем-нибудь в дорогу, да и просто чаю попить, чтобы как-то скоротать время ожидания. С этой целью здесь и предусмотрены эти узаконенные проектом объекты, расположенные в конце огромного автовокзала, и отделяют их от донерных несколько платформ. Сделано это специально, чтобы отдых людей и нормальная работа автобусов не мешали друг другу. Кроме того, здесь, как уже отмечалось, нет ни одного указателя с направлениями маршрутов, стоимостью билетов, временем и местом (платформой) отправления автобусов. И стоит автобусу подъехать к платформе, как пассажиры начинают его штурмовать со всех сторон. Так что замешкаешься – можешь остаться без места. Да, даже с билетом в руках, потому что большую часть пассажиров размещают в автобусах сами водители, кладя деньги в собственный карман. Немалая часть этих денег, высказывают догадки в атакующей очередной автобус в Гянджу толпе, уходит от кассового контроля. Налицо явная теневая экономика с вытекающими отсюда последствиями, которые дают основание сомневаться в случайности творящегося здесь хаоса. Иначе не может быть такого безобразия.Тут пассажирам не до уютного кафе «Исти-исти», вывеска и открытая кухня которого заманивают издалека. Вот и приходится им довольствоваться наспех приготовленным донером и запивать его купленной здесь же водой или соком. И все это стоя на ногах, негде даже присесть. Вернее есть что-то вроде зала ожиданий. Вроде – потому что раньше просторный зал ожидания был расположен, тоже по проекту, как раз в дальнем конце автовокзала. Но новое руководство почему-то решило его перенести поближе к донерним и совместило его с расположенными здесь кассами. Только вот как разместить в тесном помещении всех? Уже ведь зима, не будут же ведь пассажиры, для удобств которых здесь все было предусмотрено по проекту, мерзнуть на открытых всем бакинским ветрам платформах в ожидании своего автобуса, о времени отправки которого нет информации. И запивать здесь же свой донер холодными напитками, от которых и заболеть не трудно.

А в это самое время будут пустовать и старый зал ожидания, и кафе, и маркеты, которые в отличие от незаконных донерных должны платить официальную арендную плату автовокзалу и прочие выплаты, в том числе и в бюджет государства. Вмешаться бы в дело налоговикам, так в госказну поступали бы десятки тысяч манатов ежемесячно и от реализации билетов, и от реализации донеров, если, конечно, это узаконить. А вот если бы удалось расшевелить руководство автовокзала, то значительные доходы поступали бы и от деятельности расположенного здесь большого торгового центра, который на глазах приходит в упадок. Причина проста, работающие здесь предприниматели просто устали от усилий руководства по их вытеснению. Оно всеми силами желает лишь одного – расширения теневой деятельности. А предприниматели, не видя поддержки  госорганов, просто уходят. Постепенно у них исчезает и надежда на возможный эффект решения Апелляционного совета. А ведь это была у них последняя надежда. 

Вот такой метод руководства автовокзала, который вместо наведения порядка создает видимый хаос с учетом своих интересов, и призван проверить апелляционный совет при министерстве. Об этом решении, безусловно, знает и руководство автовокзала. Но ничего не предпринимает для устранения недостатков, которые само же создало. Идет уже второй месяц, но в автовокзале нет никакого движения. Узаконенный беспорядок сохраняется. Нипочем, видимо, руководству такое решение. А такое возможно только при одном условии, когда его крыша намного выше апелляционного совета. Но решение совета есть, СМИ его поддерживают, видимо, и с той целью, чтобы помочь совету преодолеть сопротивление этой крыши. Этого, кстати, требуют и происходящие в стране перемены. И остается лишь надеяться, что, наконец-то, сила общественного мнения одержит верх над волевым решением какого-то чиновника, какой бы высокий пост он не занимал. Надо навести порядок в этом людном месте, который можно было бы назвать визитной карточкой города. Можно бы, но как-то неудобно. Пока во всяком случае…

Израильские танки убили 59 человек в толпе в Газе, пытавшейся получить продовольственную помощь

Лента новостей

ЕС введет самые жесткие санкции против России — глава МИД Франции
13:00 08.07.2025
Переговоры между США и Ираном могут состояться на следующей неделе
12:45 08.07.2025
Число погибших в результате атаки Израиля на Иран достигло 1060 человек — власти
12:15 08.07.2025
Число погибших в результате наводнения в Техасе превысило 100 человек
11:45 08.07.2025
Трамп объявляет о введении 35%-ных пошлин на импорт из Сербии с 1 августа
11:15 08.07.2025
Пентагон подтвердил планы США по отправке Киеву дополнительного оборонительного оружия
11:00 08.07.2025
Трамп заявил, что США будут поставлять оружие на Украину
10:50 08.07.2025
Норвегия присоединится к санкциям ЕС против двух российских компаний
10:35 08.07.2025
Футбольные федерации Азербайджана и Пакистана обсуждают возможность сотрудничества
10:35 08.07.2025
Израиль хочет координировать с США возможность новых ударов по Ирану
10:15 08.07.2025
Нетаньяху номинировал Трампа на Нобелевскую премию мира
10:00 08.07.2025
Глава МЧС России прибыл в Баку
21:15 07.07.2025
Песков: Россия и Азербайджан должны оставаться близкими партнерами и союзниками
21:00 07.07.2025
Временный поверенный в делах Швеции вызван в МИД России ДРУГИЕ СТРАНЫ
20:30 07.07.2025
Пезешкиан заявил, что Израиль пытался убить его
20:10 07.07.2025
Официально: за 5 месяцев 2025 года в Азербайджан прибыло около 1 млн иностранцев
19:45 07.07.2025
The Gulf Observer: Разрушение армянами культурного наследия Азербайджана — вандализм против всего человечества
19:20 07.07.2025
Премьер-министр Израиля одобрил авиаудары по Йемену во время своего полета в США
19:00 07.07.2025
ЦИК Грузии раскритиковал использование резолюции ОБСЕ для дискредитации избирательной администрации
18:45 07.07.2025
Создать образ врага»: во Франции объяснили причины украинского кризиса
18:20 07.07.2025
Пожар в жилом комплексе унес жизни 8 человек в южном городе Вьетнама
18:00 07.07.2025
Польша вводит проверки на границах с Германией и Литвой на фоне опасений по поводу миграции
17:45 07.07.2025
Президент Кыргызстана посетит Таджикистан
17:20 07.07.2025
EU Reporter: Карабахский регион стал площадкой для международных форумов
17:00 07.07.2025
Тайфун Данас убил двух человек на Тайване, более 500 получили ранения
16:30 07.07.2025
Новая эра для демократов? Почему Мамдани победил в Нью-Йорке и изменит ли это Демократическую партию США
16:10 07.07.2025
«Коалиция желающих» может распасться из-за конфликта Стармера и Макрона
15:45 07.07.2025
Бывший глава Аджарии госпитализирован с огнестрельным ранением в Грузии
15:20 07.07.2025
В результате атаки России погибли 3 человека в Одессе и Сумах, 27 получили ранения в Харькове
14:50 07.07.2025
Таиланд предложит США больше торговых уступок, чтобы избежать 36%-ного тарифа
14:30 07.07.2025
Израиль наносит удары по контролируемым хуситами электростанциям и портам по всему Йемену
14:10 07.07.2025
Великобритания назовет Иран одной из своих самых больших угроз
13:50 07.07.2025
Армения отвергает возможность использования территории страны в военных целях
13:30 07.07.2025
Нетаньяху приземлился в США перед встречей в Белом доме с Трампом
13:15 07.07.2025
Трамп называет новую политическую партию Маска «смешной»
12:59 07.07.2025
Арагчи: БРИКС будет играть ключевую роль в защите мирового порядка
12:50 07.07.2025
Восемь турецких солдат погибли на севере Ирака
12:25 07.07.2025
Руководство МИД Азербайджана посетило Аллею почетного захоронения
12:00 07.07.2025
В Иране задержан информатор израильской разведки
11:45 07.07.2025
Российские беспилотники нанесли удар по украинскому Харькову
11:25 07.07.2025
Hamısı