موسكو — سبوتنيك. وقال تولياكوف للصحفيين: "في هذه المرحلة من التطور، نحن مع شركائنا الصينيين، ننتقل إلى جزء معقد ومهم جدا - مرحلة الطائرة لمسافات طويلة، وفي يوم الجمعة المقبل، سيجري في الصين حفل منح اللقب لهذه الطائرة، وستظهر هذه المعلومات في الصحافة في نفس اليوم، ومن المتوقع أن تقلع الطائرة في مطلع عام 2025".
وذكر تولياكوف أن دورة حياة هذا المشروع ستبلغ من 40 إلى 50 عاما.
وكانت الشركة الروسية المتحدة لصناعة الطائرات قد بدأت منذ السنوات القليلة الماضية، بإنتاج نوع جديد من طائرات الركاب ذات الجسم العريض، مما سيسمح لروسيا بتعزيز موقعها بين القوى الرائدة في صناعة الطائرات، فيما يرى الخبراء أن يتسع هيكل الطائرة من الداخل لعشرة مقاعد للركاب في الصف الواحد. وأصبحت أول طائرة من هذا النوع الطائرة الأسطورية بوينغ 747، التي تم إنشاؤها في أواخر ستينيات القرن الماضي.
ويوجد في روسيا، اليوم، طائرة مماثلة تم تصميمها في العهد السوفييتي وهي " إيل — إليوشين 96"، التي لم تتعرض لأي كارثة خلال أكثر من 20 عاما من استخدامها، ولكن معداتها أصبحت قديمة وغير قادرة على المنافسة مع نظيراتها.
