وأضاف أن "استراتيجية هيئة قناة السويس أثناء أزمة السفينة الجانحة كانت تهدف لحل الأزمة في إطار الحفاظ على عملاء القناة، كما أن مصر حرصت على أن تكون مفاوضات الإفراج عن السفينة بعيدة عن المحكمة".

 

وأشار إلى أنه "بعد مكوث السفينة 11 يوما لجأنا إلى المحكمة لإعداد حجز تحفظي قانوني على السفينة"، مؤكدا أن "أسطول الشركة سيمر من قناة السويس بعد الأزمة، وهو دليل على الثقة في القناة، كما أن مالك السفينة وجه الشكر والتقدير لهيئة قناة السويس، على ما بذلوه من مجهودات في تعويم السفينة".

 

وتابع أن "إدارة القناة تعمل على توسعة وتعميق جنوب القناة، وهذا من شأنه تحسين المرور في جنوب القناة بنسبة 28%".

 

ولفت إلى أن "عدد مرات مرور سفينة "إيفر جيفين" في قناة السويس وصلت لـ22 مرة، والقناة تدفع بقاطرتين ومرشدين على درجة عالية من الكفاءة مع السفن ذات الحمولة الكبيرة، وهو إجراء عادي جرى تطبيقه".

 

المصدر: "الوطن"