بعد سنوات من الانتظار والتأخير تم وضع السكك الحديدية لخط باكو- تبليسي- قارس (BTK) حيز التنفيذ في الاحتفال. غادر أول قطار يوم الاثنين ميناء باكو ليصبح أول قطار رسمى يقوم بسيرعبر أذربيجان وجورجيا شرقى تركيا.
وتم تمويل هذا الخط للسكة الحديدية بالكامل من قبل أذربيجان وتركيا، حيث رفض البنك الدولي وبنك التنمية الآسيوي والبنك الأوروبي للإنشاء والتعمير تمويل المشروع بحجة استعادة الطريق القديم عبر أرمينيا.
وسيصبح BTK جزءاً من طريق الحرير الجديد.
(الملاحظة: تدعم الصين هذا المشروع. لم يكن مشروع "طريق الحرير الجديد"، بالبساطة فقط إحياء طريق الحرير القديم وطريق النقل بين الشرق والغرب ولكنه التحول على نطاق واسع في التجارة بأكملها والنموذج الاقتصادي لأوراسيا. يسمي الصينيون هذا المفهوم ك"حزام واحد – طريق واحدة)
وتقع منطقة القوقاز الجنوبية التي يمر فيها خط السكة الحديد BTK في قلب السوق فوق القارية الأوراسيوية الناشئة والتي تغطي 65% من السكان و75% من الطاقة و40% من الناتج المحلي الإجمالي في العالم. تقع الصين في الشرق وتركيا وأوروبا في الغرب وروسيا في الشمال وإيران والشرق الأوسط والهند في الجنوب. ( على العموم، يجب أن ينشئ طريق الحرير الجديد سوقاً عملاقة يبلغ عدد سكانها حوالي 4 مليارات نسمة).
وكانت سكة BTK حلقة ناقصة فى الممر الاوسط لطريق الحرير الجديد الذى يعد طريقاً تجارياً من الصين الى أوروبا من خلال كازاخستان وأذربيجان وجورجيا وتركيا. مع اثنين من الطرق البرية لطريق الحرير وهما يعملان بالفعل وأجدهما يؤدي إلى الشمال من الصين إلى روسيا، والآخر إلى الغرب والشرق من خلال الصين وكازاخستان والطريق أكثر جنوباً هو عنصر هام لتحويل هذه المجموعة الناشئة إلى ممرات اقتصادية عبر أوراسيا ضمن الشبكة الكاملة.
أكد الباحث الأذربيجاني ماهر همباتوف، أحد المؤلفين لكتابين عن خط السكك الحديدية BTK أنه "بمجرد تشغيل السكك الحديدية ستستفيد تركيا وجورجيا وأذربيجان من خط الترانزيت أكثر كفاءة، وسيتمكن المستخدمون الآخرون أيضاً من الاستفادة من الترانزيت القصير والأمين." وأضاف قائلاً "إنه من الممكن أن تنقل السلعة من كوريا الجنوبية والصين والهند وصولاً الى اوروبا خلال مدة لا تتجاوز عن 15 يوما".
ويعتقد ماهر هومباتوف أن خط سكة حديد BTK سيوفر الطريق المناسب للمنتجين المحليين لعرض منتجاتهم إلى أوروبا وإيران وروسيا وآسيا الوسطى.
يمكن أن يكون BTK جذاباً بشكل خاص لرجال الأعمال لأنه يمر بالتفاف التام لروسيا مما يمكن من تجنب العقوبات المفروضة على استيراد العديد من السلع من الاتحاد الأوروبي وعبورها.
كانت العقوبات الروسية عقبة في طريق الحرير الجديد. عندما فرضت الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي عقوبات على روسيا في عام 2014 بسبب الصراع في أوكرانيا حظرت روسيا دخول معظم المنتجات الزراعية من الاتحاد الأوروبي إلى الأراضي الروسية أو حتى عبور منها.
نعم، أهنئ حكماءنا بمناسبة عقوباتهم المضادة: إن تعطيل البلاد من الخطوط التجارية الهامة هو فكرة مثيرة للاهتمام.
ألف المقال الخبير في شئون الشرق الأوسط مايكل ماجيد استناداً إلى معلومات مجلة فوربس.
